Смяна на преден десен лагер и главина.

Смяна на заден мост и ревизирането му. Покупка на друг заден мост 40 лв. Смяна на спирачни маркучи 24 лв. Боядисване на заден мост, дискове, апарати и разпънка 15 лева.

Затъмняване на предните две странични стъкла. Цена за фолио 7лв. и за труд 20лв.

Закупен метален фосфорен пръстен за контактен ключ, който се поставя на гуменото уплътнение.

Закупен стикер тип сенник за челно стъкло с надпис Dragtimes

USB удължител за аудио плейър Alpine.

Закупен и поставен модул за премигващ трети стоп.

Закупен и поставен диоден трети стоп за мъгла тип F1 долу в средата на бронята с преминаващ режим в червен цвят.

Закупен AUX кабел за аудио плейър Alpine

Закупени общо шест броя червени SMD крушки за задни габарити и стопове.

Закупени 2 броя бели SMD диодни крушки тип ba15s за светлините за заден ход.

Добавен трети стоп тип формула едно долу в средата на бронята и вързан към бутона за мъгла.

Смяна на патронника за запалване с нов на цена 30 лева.

Покупка на хромирани дръжки от Vectra B

Закупено ел. хроматично огледало с амбиентно осветление от Vectra C. 45 лева за огледалото и 5 за доставка.

Закупен джоб за тавана заедно с плафон. Цена 35 лева и 4 лева за доставка.

Закупуване на два броя сенници а плафони от Vectra B Facelift за 25 лева и 5 лева доставка.

Закупена предна разпънка за макферсоните - 50 лева Закупени странични тунинг Ел. огледала с подгрев - 70 лева. Закупена ръчка за чистачките с потенциометър за регулиране на интервала на чистачките, заедно с релето - 20 лева. Закупено копче за пепелника и ръчка за мигачите с управление на темпомат - 10 лева. Премахване на емблемата на предната решетка и боядисването й, както и на един от въздуховодите на предния капак - 70 лева.

Сменен ляв шарнир с Лемфрьодер. Цената на шарнира е 55 лева и 20 лева за работа.

Изправяне на ламарините от градушката без кит и боя. Ремонта протече два дена, като от тях имаше общо 14 часа работа по изправянето. Колата стана както си беше преди, а общата цена на ремонта е 500 лева.

Ремонт на заден ляв ботуш, който беше започнал да гние и имаше малка дупка с дължина около сантиметър и половина и ширина около сантиметър. Отпред в ляво и дясно до двете врати на пода също беше започнало да се образува ръжда, която не беше пробила до долу. Ремонта на тези три неща струваше скромните 25 лева и така колата нямаше вече никъде ръжда.

Градушката в София на 07.08.2014г. ми счупи задното стъкло. За 30 лева намерих цял багажник, от който свалихме стъклото и за още 40 лева то беше монтирано, като беше от фейслифтова астра и без забележки.

Покупка на обслужваем акумулатор Hagen 62Ah с гаранция две години.

Затъмняване на двете задни странични стъкла и задното стъкло на багажника.

Оригиналния волан беше свален и заменен със спортен. Фланеца е Momo, а волана временно е SIK.