Benzin
9,10
Megtett távolság
3 297 km
Tankolt mennyiség
300,09 L
Tankolások
8
Rendezés: Dátum
Szűrők mutatása
Karbantartás és javítás - Motor
14 994 Ft
Смяна на свещи с NGK BKR6EIX 4бр.
Karbantartás és javítás - Olaj
24 893 Ft
Самяна масло на скоростна кутия с Motul GEAR 300 75w90 две шишета по един литър
Néhány tankolás kimaradt
Karbantartás és javítás - Motor
11 230 Ft
Прахово боядисване на капака на клапаните и на валовете 60лв
Karbantartás és javítás - Teljesítmény tuning
84 223 Ft
Покупка на два броя TurboSport раздвижни колела за валовете от Англия.
Karbantartás és javítás - Más tuning
337 266 Ft
Поставяне на дигитално табло от Vectra A 2000 с всички датчици. Връзването отне няколко дена докато всичко заработи перфектно. Цената на таблото с всички датчици е 500лв.
Премахнат компресор на климатика. Съответно се смени лапата на двигателя и стойката на хидравликата. Двете са 30лв.
Смяна на гарнитура на картераVictor Reinz - 20лв
Смяна на семеринги на разпределителен вал и колянов вал с Victor Reinz - 30лв.
Смяна на ангренаж с contitech заради лека забележка на стария - 30лв.
Смяна филтър купе с активен въглен - 30лв.
Смяна семеринги на скоростна кутия - 50лв.
Смяна на съединител от органичен към пет лъча керамика 300лв. с усилен притискател на закс перформънс 550лв. и нов аксиален лагер люк 30лв.
Поставяне на маслено охлаждане с нови маркучи и два радиатора
Изработка на маркучи с банджо болтове 52лв.
Смяна на маслена помпа с такава от Z20LET и преработка на сондата
Направени са отвори на ангренажните колела и всмукателния вал е заменен с такъв от XE за повече отваряне на клапаните.
Поставена е друга тръба със специална извивка от топ хата до кулера, кояо е от ибей на цена 200лв. Също така от турбото до кулера пътищата са на 63мм. след премахнат компресор на климатика.
Метален кавал 40лв.
Karbantartás és javítás - Motor
2 097 783 Ft
Смяна на двигателя с C20LET 2.7M и F28 кутия
Нови бутала JE Pistons, нови биели MaXSPeeding Rods с ARP болтове, ревизирана глава Coscast с ARP болтове, строук на блок и хонинговане, рециклирано турбо KKK16, нови вакум маркучи Rose Motorsport, по голям топхат, нова бензинова помпа AEM, нова генерация от даунпайпа до крайното гърне на 70мм от нераждъвейка, студен термостат отварящ на малко градуси, датчик за перката на радиатора отварящ на по малко градуси, регулируем бензинов регулатор, крайно гърне с ел.клапа за заглушаване, AEM широколентова ламбда сонда с уред, смяна на всички гарнитури и семеринги по мотора, метална гарнитура на главата от Z20LEH, рециклирани дюзи, нови силиконови турбо пътища, нов челен кулер, нов конусовиден филтър Pippercross, метална тръба между дебитомера и турбото на 80мм, нови силиконови кабели за свещите Formula Power 10mm, нов хромиран метален щит над турбото, нов дебитомер Bosch и някакъв китаец за резерва и още много други. Скоростна кутия Getrag F28 с ново масло, нови семеригни за полуоските MEYLE, нов усилен притискател Sachs Performance, преработен феродов диск към керамичен с 5 лъча, нов аксиален лагер Sachs. Каквото е могло е сменено с ново или е почистено от масло, мръсотия и нагар. Много нови части по двигателя. Не е сменен само блока и вала. Лагерите са рейсингови на биелите - King Racing. Беше запален на 142000км. и беше разработван до 147000км, като не е минавал повече от 2500оборота никога. На практика двигателя е почти нов. За момента е със стоковата настойка на компютъра.
Karbantartás és javítás - Felfüggesztés
84 223 Ft
Смяна на задни амортисьори KONI STR оранжеви 160лв и тампоните на задния мост 40лв.
Смяна на предните амортисьори от жълти KONI SPORT със оранжеви KONI STR и връщане на сините пружини KONI. Предни KONI STR 250лв.
Karbantartás és javítás - Karosszéria
157 216 Ft
Покупка на джанти BBS LM 17цола 5х110 8J с полусликове Zestino и Westlake- 840лв.
Karbantartás és javítás - Felfüggesztés
44 919 Ft
Конверсия от четири към пет болта на главините.
Предни и задни главини - 80лв.
Предни и задни дискове с апарати и накладки - 160лв.
Karbantartás és javítás - Belső
8 422 Ft
Нова кожа за ръчната и скоростния лост. Черна кожа с червен шеф и надпис GSi16V
Karbantartás és javítás - Felfüggesztés
41 550 Ft
Смяна на прахоуловители с ударни тампони марка KYB на цена 20 лева. Смяна на горни тампони на макферсън и лагерите им с марка Topran, като лагерите са на цена 15 лева, а тампоните на цена 35 лева. Смяна на двата носача с нови марка Monroe на цена 110 лева. Смяна на спирачни маркучи на цена 22 лева. Макферсъните, пружините, спирачните апарати и дисковете бяха почистени и пребоядисани, като за боя са дадени 20 лева.
Karbantartás és javítás - Optikai tuning
5 615 Ft
Добавяне на пръскалки за фаровете на стойност 30 лева
Karbantartás és javítás - Világítás
78 608 Ft
Рециклиране на рефлекторите на фаровете за къси и дълги светлини на стойност 95 лева. Добавяне на червени Devil Eyes за лупите на стойност 35 лева. Цялостно почистване и запечатване на фаровете. Смяна на ксенона на къси и дълги H1 120лв., като са добавени халогени 100лв. и на тях също е сложен ксенон H3 60лв.
Karbantartás és javítás - Optikai tuning
11 230 Ft
Купен намръщен преден GSi капак.
Karbantartás és javítás - Optikai tuning
4 492 Ft
Закупени нови алуминиеви педали МОМО
Karbantartás és javítás - Optikai tuning
7 486 Ft
Покупка на стикери за преден и заден прозорец. Общо 40 лв.
Karbantartás és javítás - Optikai tuning
18 716 Ft
Боядисване на тавана в черен цвят.
1-25 megjelenítése a(z) 59 elemből.
Fuel cost per km
47 Ft
Total cost per km
42 Ft
Teljes költség
4 333 176 Ft
Bejegyzések
59
Kategória | Költség | %-a az összesnek |
---|---|---|
Üzemanyag | 175 176 Ft | 4,04% |
Vételár | 673 783 Ft | 15,55% |
Karbantartás és szervíz | 3 484 218 Ft | 80,41% |
Benzin
9,10
Megtett távolság
3 297 km
Tankolt mennyiség
300,09 L
Tankolások
8
Vezetési stílus | Fogyasztás | Megtett távolság | Mennyiség |
---|---|---|---|
Normál | 9,10 L/100km | 3 297 km | 300,09 L |
Gumiabroncsok | Fogyasztás | Megtett távolság | Mennyiség |
Nyári | 9,10 L/100km | 3 297 km | 300,09 L |