София-Атина-София (навръщане с натоварено ремарке с 2та чопъра)

София-Плевен-Севлиево-Плевен-Село-София-Плевен-София-Севлиево-Плевен-София

С Матрака на тавана до Плевен + 10 дена в Плевен + Ходене до Село и обратно + теглене на платформата с А4-ката за сервиз + работа на място

От Севлиево с платформата до София + Ходене за 4 бр ремаркета до Пловдив с адския насрещен вятър към София

София-Пловдив-София-Борован-Оряхово-Плевен-Габрово,Всичко с натоварена с ремаркета платформа . Каране в нормалните граници .

Ремарке от София-Севлиево (с палтформата) + Празна платформа през Шипка до Пловдив+ пълна платформа до София

С ремаркето От София до Севлиево (+ УНО отгоре) ,Ходене до сметището + докарване материали до село (1300 кг) + София=Пловдив+София с платформата и ремаркетата + София -Правец с платформата и ремарке отгоре .

Узана + Беклемето-Пловдив-София+Правец

София-Село с натоварено ремарке,обиколки по забешежителности,Каменец,плевен+ още с ремарке

София-Плевен-София-Правец + Голф 4ката на платформаата до Правец

Правец-Добрич-София-Пазарджик-София цялото с ремаркето

Закарване на платформата до Банкя + ремаркеро с дърва,заредено на Круиз Правец

280 км градско в София +дърпане на ремарке+събор лясковец и доста работа на място (ФУЛ . Шопов Севлиево)

София-Плевен -Севлиево-София София-Бургас-София (на отиване с много натоварена платфоrmа(4 колесара на високо) + каране на климатик),навръщане с празна платформа на климатик +много работа на място.

След прибиране с платформата от Калояново

Закарването на Бидоните до Село + прибиране на ремаркето+ Возене мотор до Благоевград и обратно

230 км с платформата и голф 2-ката на нея (обход през Малобучино) . От Пловдив до Севлиево с натоварено ремарке + багаж в колата (заредено на Круиз Габрово до капачката)

200 км с платформата и голф2-ката + около 150 с ремарке през Шипка (натоварено ремарке)